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Separadores de batería: Hi-Sep

Separadores de batería

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Hi-Sep

P:

¿Por qué Hi-Sep es preferible para aplicaciones automotrices?

R:

Hi-Sep es preferible para aplicaciones automotrices porque su baja resistencia eléctrica y su porosidad de alto volumen garantizan una pérdida de voltaje mínima en el arranque.  Sus diseños de separador plano ayudan a proteger del desprendimiento de material activo que puede producirse por la vibración en camiones de servicio pesado.  La oxidación electroquímica más elevada de Hi-Sep garantiza una vida útil prolongada en las condiciones debajo del cofre. 

P:

¿Por qué Hi-Sep es el separador preferido en aplicaciones de fuerza motriz?

R:

Hi-Sep tiene una menor resistencia eléctrica en este segmento y una mayor porosidad de volumen y oxidación electroquímica.  Hi-Sep maximiza la eficiencia vatio-hora gracias a su menor caída óhmica.

H&V puede producir separadores Hi-Sep con una combinación de acanalado o fibra de vidrio para aumentar la disponibilidad de ácido en la placa positiva, lo que aumenta la capacidad y la aceptación de carga.  Otra ventaja del acanalado y la fibra de vidrio es que garantizan la protección contra el ciclo profundo.  

P:

¿Por qué Hi-Sep es preferible para aplicaciones standby?

R:

La mayor oxidación electroquímica y la menor resistencia eléctrica de Hi-Sep resultan útiles en aplicaciones de carga flotante, lo que minimiza la caída óhmica.  La fórmula sin pérdidas de nuestro separador contribuye a que el sistema de administración de batería (BMS) funcione de manera óptima durante su vida útil.

P:

¿Qué es Hi-Sep?

R:

Los separadores de batería Hi-Sep están diseñados para aplicaciones de baterías de plomo y ácido fluido.  Nuestra fórmula sin pérdidas está compuesta por microfibra de vidrio, fibra sintética, filtros y aglutinantes.  Hi-Sep ofrece baja resistencia eléctrica y tiene la porosidad y la oxidación electroquímica más altas de su clase.  Todas estas cualidades hacen que Hi-Sep sea sumamente duradero en entornos tropicales.

P:

¿Por qué es necesaria la resistencia electroquímica para un separador de plomo ácido?

R:

La resistencia a la oxidación electroquímica es deseable en un separador porque significa que la batería es menos susceptible al ataque químico oxidante del oxígeno naciente y del peróxido de plomo, que se produce como resultado del proceso de carga y sobrecarga.

P:

¿Los separadores de batería Hi-Sep caducan?

R:

Los separadores Hi-Sep no tienen período de caducidad.

P:

¿Hi-Sep tiene pérdidas de aceite?

R:

No. Hi-Sep no tiene pérdidas de aceite y es muy estable incluso en ácido sulfúrico de 1,80 g/cc (98 %).

P:

¿Cómo se mide el espesor de Hi-Sep?

R:

El espesor de Hi-Sep se mide usando un pie de prensado de 25 mm con una presión de 3,5 kPa.

P:

¿Cuál es el rango de espesor de los separadores Hi-Sep para aplicaciones automotrices y de arranque, encendido e ignición (SLI)?

R:

Los separadores Hi-Sep están disponibles en espesores de red de 0,30 mm a 0,50 mm. Sin embargo, el espesor total puede ser de hasta 2,0 mm con una combinación de acanalado y fibra de vidrio.

P:

¿Hi-Sep es apto para empaquetado de placa automático?

R:

Sí, los separadores de batería Hi-Sep pueden usarse en máquinas de empaquetado de placa de alta velocidad.

P:

¿En qué formas vienen los separadores Hi-Sep?

R:

Los separadores Hi-Sep vienen en forma de hoja (piezas cortadas), sobres o bolsas para ensamblado manual, o en rollos para máquinas de empaquetado de placa automático.

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